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卡导一帮一：探岳X/宝马X1究竟该选谁？

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: 杨志辉 2020-09-24 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

第 2/3 页：外观/内饰/动力对比: 第 1/3 页：购车需求分析：大众探岳X/宝马X1 第 2/3 页：外观/内饰/动力对比第 3/3 页：配置/空间对比

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　　● 外观/内饰设计部分总结：

　　在外观/内饰造型方面，探岳X(参数|询价)作为“大众最美SUV”，采用了溜背式车顶、修长的车身线条以及极具力量感的车身棱线等Coupe造型元素，可谓是颜值与个性兼得，同时，探岳X的内饰也采用了100%的 R-line设计，可以给车主带来非常动感的体验。宝马X1(参数|询价)外观的最大亮点就是具有双肾格栅、天使眼大灯等宝马标志性的设计，可以让看重品牌的车主感到满意。作为年轻人，胡先生明显还是对于造型更加惊艳、身材更为魁梧的探岳X更感兴趣。

　　动力方面，大众探岳X 2020款 380TSI 四驱尊崇智联版搭载一台2.0T高功率调校发动机，最大功率162kW（220马力），最大扭矩350Nm，匹配7挡双离合变速箱，官方0-100km/h加速用时7.6s。宝马X1 2020款 sDrive20Li 尊享型则搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为103kW（140马力），最大扭矩为220Nm，匹配一台7挡双离合变速箱，官方0-100km/h加速用时10.5s。

动力系统及底盘悬挂对比
项目/车型	大众探岳X 2020款 380TSI 四驱尊崇智联版	宝马X1 2020款 sDrive20Li 尊享型
指导价	29.58万元	29.68万元
发动机排量	2.0L	1.5L
发动机进气形式	涡轮增压	涡轮增压
发动机结构	直列四缸	直列三缸
最大功率	162kW（220马力）/4500-6200rpm	103kW（140马力）/4600-6500rpm
最大扭矩	350Nm/1500-4500rpm	220Nm/1480-4200rpm
官方0-100km/h加速时间	7.6s	10.5s
变速箱	7挡双离合变速箱	7挡双离合变速箱
前悬挂类型	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型	多连杆式独立悬挂	多连杆式独立悬挂
驱动方式	前置四驱	前置前驱
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　　从发动机参数来看，探岳X 380TSI 四驱尊崇智联版相对宝马X1 sDrive20Li 尊享型来说，优势非常大，甚至可以说高出了一个档次，这一点从二者接近3s的官方0-100km/h加速用时成绩差距也可以见得。另外，宝马X1 sDrive20Li 尊享型搭载的是一台1.5T三缸发动机，要知道一部分国内消费者始终对于三缸发动机抱有成见。

　　再有，探岳X 380TSI 四驱尊崇智联版配备了大众4Motion智能四驱系统，保证了越野的实力，而且对于脱困能力也有明显的提升。不仅如此，作为顶配的探岳X 380TSI 四驱尊崇智联版还配备了的DCC动态底盘系统，面对不同的路况，这套系统可以实时调整悬架的软硬程度，从而适应不同的驾乘需求。应该说，探岳X具备的这些优势已经足以令胡先生做出决定了，不过，我们还是要将这次对比进行到底，接下来的内容就是这两辆车的配置对比。

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